История Балтийского филиала РС










К 1913 г. в России был накоплен достаточный опыт в области технического надзора за морскими судами, обеспечения безопасности судоходства, гарантированной сохранности перевозимых грузов, охраны человеческой жизни на море. Всё это позволило создать классификационное общество «Русский Регистр», Устав которого был утвержден 31 декабря 1913 года.

В 1914 г. правление общества «Русский Регистр» обратилось за разрешением об открытии отделений в портах Черного, Азовского и Балтийского морей.

В 1914 г. было создано Петроградское Отделение Общества «Русский Регистр», которое размещалось в здании Калашниковской биржи (г. Петроград, ул. Харьковская, д. 9).

В 1923 г. Декретом ВЦИК и СНК за подписью М.И. Калинина был создан Российский Регистр, переименованный затем в Регистр СССР.

В мае 1932 г. организована Инспекция Регистра СССР Балтийского бассейна и Северо-Западной области.

В мае 1933 г. Инспекции Балтийского и Северо-Западного бассейна был присвоен I разряд инспекции Регистра СССР. Располагалась она в Ленинграде на улице Герцена, 37. Районами деятельности были: Балтийское море, Мариинская, Тихвинская, Вышневолоцкая системы, бассейн озера Ильмень, Верхняя Волга от порогов до Рыбинска, река Великая, Чудское озеро, реки Луга, Оредеж, Западная Двина и озёра в Карелии.

В годы Великой Отечественной войны работники Инспекции регулярно направлялись для решения технических вопросов в те районы страны, где базировался флот.

В мае 1993 г. Инспекция была переименована в Балтийскую инспекцию.

Правопреемником Регистра СССР стал Российский морской регистр судоходства.

В 90-е годы XX века Балтийская инспекция осуществляла техническое наблюдение за строительством новых крупных судов на судостроительных заводах. На ремонтно-судостроительных предприятиях в Голландии, Испании, Германии трудились инспекторы Балтийской инспекции. Инспекторский состав Балтийской инспекции работал практически во всех представительствах РС за рубежом. Под их наблюдением было построено большое количество судов для России в Югославии, Германии, Финляндии, Португалии, Венгрии, Польше. В Италии, Германии, Франции осуществлялось наблюдение за изготовлением материалов и комплектующих изделий для судостроения. Всем строящимся судам присваивался класс РС - свидетельство того, что конструкция и техническое состояние судна обеспечивает безопасность плавания, охрану человеческой жизни, сохранность груза и охрану морской среды от загрязнения.

В 2005 году Балтийская Инспекция переименована в Балтийский филиал РС. Накопленный опыт и высокая квалификация персонала позволяют постоянно расширять сферы услуг и внедрять новые виды деятельности.