Российский морской регистр судоходства      English   |    Chinese |    Korean |    Japanese
Пожалуйста авторизуйтесь
  

Комплексная оценка фактического технического состояния судна

(Condition Assessment Program, CAP)

Комплексная оценка фактического технического состояния судна (Condition Assessment Program, CAP) является дополнительной к классификации процедурой РС для оценки и анализа фактического технического состояния конструкций корпуса, механической установки, механизмов, устройств, систем и электрооборудования судна, представляя собой инструмент, позволяющий качественно оценить судно и его элементы вне зависимости от возраста в соответствии с установленной системой рейтинга.

Фактическое техническое состояние судна или его отдельных частей и элементов оценивается Регистром по единой шкале оценок (системе рейтинга) присвоением баллов от CAP1 до CAP4:

  • CAP1 является наивысшим баллом, соответствующим оценке фактического технического состояния судна (или его отдельных частей и элементов) «отлично».
  • CAP2 соответствует оценке фактического технического состояния судна (или его частей и элементов) «хорошо».
  • CAP3 соответствует оценке фактического технического состояния судна (или его частей и элементов) «удовлетворительно».
  • CAP4 соответствует оценке фактического технического состояния судна (или его частей и элементов) «плохо».

CAP может быть выполнена для следующих групп объектов:

  • Корпус судна (группа "HULL").
  • Механическая установка, механизмы, устройства, системы, включая грузовую, и электрооборудование судна (группа "MACHINERY, SYSTEMS").

Результаты CAP применяются страховыми компаниями, грузовыми терминалами, фрахтователями и судовладельцами.

CAP выполняется РC по Заявке судовладельца на возмездной основе для нефтеналивных судов, химовозов, газовозов и нефтенавалочных судов. САР может выполняться для судов в эксплуатации с классом РC, а также при приеме судов в класс РC и для судов с классом ИКО, за исключением ИКО – членов МАКО.

Заявка на оказание услуги CAP направляется в Управление классификации. Перечень информации, предоставляемой судовладельцем, приведен в "Рекомендациях по комплексной оценке фактического технического состояния судна", Приложение А.

  • Документы
  • Контакты


      Была ли информация на этой странице полезной?  Поделитесь, пожалуйста, своим мнением