Услуги

Суда

В постройке

В эксплуатации

Спортивные парусные суда

Маломерные суда

Морские нефтегазовые сооружения

В постройке МСП

В эксплуатации ПБУ, МСП, ПНК

Морские подводные трубопроводы

Подводные добычные комплексы

Нефтегазовое оборудование

Морские операции

Одобрение типа аппаратуры и освидетельствование береговых объектов

Одобрение типа аппаратуры

Освидетельствование береговых объектов

Техническое наблюдение в промышленности, добровольная сертификация продукции и производств

Одобрение материалов, изделий и процессов

Одобренные материалы, изделия, предприятия, поставщики

Признание и проверка предприятий

Система добровольной сертификации продукции Морской Регистр

Свидетельства Росморречфлота

Освидетельствование изготовителей, имеющих собственное производство

Освидетельствование промышленной продукции судостроения (ПП 719)

Контейнеры, тара, опасные грузы

Информация

Документы

Освидетельствование в соответствии с МК ПДНВ, освидетельствование тренажеров

Освидетельствование организаций, осуществляющих деятельность в соответствии с МК ПДНВ

Освидетельствование тренажёров и тренажёрных комплексов

Добровольная сертификация систем менеджмента

Национальная система аккредитации уникальный номер записи об аккредитации в реестре аккредитованных лиц РОСС RU.0001.13ИТ14 (системы менеджмента)

Система аккредитации в отдельных сферах деятельности (системы менеджмента качества)

СДС Российского Регистра регистрационный номер РОСС RU.В1869.04СУ02 (системы менеджмента)

Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001:2015

Сертификация системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015

Сертификация системы экологического менеджмента ISO 14001:2015

Сертификация системы экологического менеджмента ГОСТ Р ИСО 14001-2016

Сертификация системы управления охраной здоровья и безопасности труда ISO 45001:2018

Сертификация системы менеджмента безопасности труда и охраны здоровья ГОСТ Р ИСО 45001-2020

Сертификация системы управления энергопотреблением ISO 50001:2018

Сертификация системы энергетического менеджмента ГОСТ Р ИСО 50001-2023

Сертификация системы менеджмента утилизации судов ISO 30000:2009

Сертификация систем менеджмента рисков ISO 31000:2018

Сертификация систем менеджмента информационной безопасности ISO/IEC 27001:2022

Сертификация систем менеджмента бережливого производства ГОСТ Р 56404-2015

Экспертно-аналитическая деятельность

Экспертное сопровождение проектов в постройке

Экспертиза стоимости строительства, ремонта, модернизации объектов морского и речного транспорта

Выполнение экспертно-аналитических исследований, направленных на обоснование эффективности реализации инвестиционных проектов строительства, ремонта, модернизации объектов морского транспорта и инфраструктуры

Комплексные экспертно-аналитические исследования выбора судостроительного производства для реализации инвестиционных проектов строительства, ремонта и модернизации объектов водного транспорта

Онлайн информация

Промышленность

Регистровая книга

Документы по контейнерам

Верификация электронных судовых документов

Тара (тип)

Тара (партия)

Свидетельства Росморречфлота

Циркулярные письма

ДТХ

СХГ

Дополнительная информация по освидетельствованию судов в эксплуатации

Компании по замеру толщин

Новости РС

Новости СМИ

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...